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• 1、因为第一颗原子弹氢弹爆炸成功、人工合成结晶牛胰岛素在中国首次实现、袁隆平杂交水稻成功的培育、港澳的如朞回归、人间天路青藏铁路的顺利通车、世贸组织的成功加入、北京奥运会的成功举办、所有这一切的成就，我们看到了坚强不屈、蓬勃向上的中国。
• 2、税收与我们的生活密切相关，我们国家的大型水利工程、铁路、邮电，如三峡、青藏铁路、南水北调等惠民工程，都是国家出资，税收是用于生活的，我们无时无刻在享受它带来的便利，因此，税是国的物质基础，是民应尽的义务和责任，我们在生活中处处感到税收。
• 3、中国人在国际上的地位更上一层台阶；青藏铁路的通车给世界交出一份圆满的答卷，那些曾经很牛的所谓超级大国对中国也是刮目相看；神州五号，神舟六号升天在次证明了中国人的实力，中国人太空漫步已经成为现实，有强大的祖国做后盾，还有什么不可能的呢？
• 4、车过格尔木不久，即到昆仑山口，我们很清楚地看到了雄伟、博大的昆仑雄姿和冰川甘露昆仑神泉；青藏铁路从可可西里横穿而过，路上，我很好运的欣赏到了可可西里稀有独特的野生藏羚羊和野生，它们是藏区的使者，默默的守护着边疆。
• 5、自新中国成立以来，我国在工程方面的成就也越来越突出，例如：南水北调工程，是我国的战略性工程；港珠澳大桥，是世界第一跨海大桥；青藏铁路，是世界上海拔最高、在冻土上路程最长的高原铁路，是世界铁路建设史上的一座丰碑，也是我们中国人民的骄傲。
• 6、伴随着歌声，我的思绪飘向了远方，我看到了詹天佑主持修建的京张铁路，看到了修建在世界屋脊上的青藏铁路，看到了代表世界先进水平的京沪高铁我们的路越走越宽，我们的脚步越走越快，我们离中华民族伟大复兴的中国梦越来越近！
• 7、青藏铁路，一条几乎不可能完成的铁路，中国人民做到了；火车多次提速，让人们的生活更加便捷；奥运场馆建设，奥运会的成功举办，让举国上下一片欢呼雀跃……中国正在用自己的智慧和汗水完成着一个又一个壮举！祖国经历了多少磨难我不愿说出口。
• 8、中国的铁路也创下了全世界海拔最高的世界纪录，那就是世界之最青藏铁路！在如此高的海拔上开发铁路，是一件十分艰难，先后有179人牺牲！我们创造了一个伟大的奇迹！这个奇迹是内陆跟青藏有了更方便的交通途径，更紧密的联系！
• 9、既然想到了，便要大胆去做，不论环境恶劣，或人们的议论纷纷。但丁曾说，走自己的路让别人说去吧。的确，舆论是可怕的，但一个人若能在舆论的波涛中正确坚定地站立，才能更显其伟大。君子无求生以害仁，有杀身以成仁。哥白尼正是这样冒着生命危险坚持证明日心说；苏格拉底宁愿喝下毒药也不愿背弃真理。因高寒，多冻土而被外国人称为不可能完成的青藏铁路也因国人的大胆思考与实践化为可能。由此我们可以看出大胆的实践有多么重要。
• 10、尤其是近年来航天事业的发展，神州飞船的陆续升空，载人航天技术的日趋成熟，青藏铁路、南水北调、西气东输、西电东送，还有就是加入世贸组织，成功申办2008年奥运会，以及在2000悉尼奥运会，2004年雅典奥运会取得的优异成绩。
• 11、假如我是一颗星星，我愿升起在大海上空，做海上航船安全航行的灯塔，指引它们顺利远航；我会停在青藏铁路的第一线，为工作在那里的人们送去温暖和光明，为火车照亮前进的大道；我会长驻在边远的山村，为那里的人们带去希望和财富。
• 12、时光流逝，一条初醒的金龙终于向世界飞腾，现在我们大步走在世界的前列，青藏铁路、神舟七号、南海舰队、北京奥运都展示着我们的实力！国富历史的书面仍在不倦地翻动，复兴中华民族的历史呼吁在古老版图上回荡不息，那雄浑的声音使每颗灼热的心为之震撼。
• 13、邮票上背景图画着在蓝天、白云掩映下的布达拉宫和塔尔寺，分别代表青藏铁路连接的西藏自治区和青海省；中心主图案上画着一排排铲车，工程师正望着远方的山脉进行指挥，展现的是青藏铁路勘测设计和施工场面以及青藏铁路示意图。
• 14、请容我向你细数祖国成就，两弹一星，杂交水稻，神舟升天已成为历史辉煌，而今：青藏铁路，行走在彩虹里；西气东输，通向天际的呼吸；杭州湾跨海大桥，衔接太平洋的蔚蓝色跑道；三峡大坝，云蒸霞蔚的雄起；南水北调，挥洒出的一行浪漫诗句。
• 15、既然想到了，便要大胆去做，不论环境恶劣，或人们的议论纷纷。但丁曾说，走自我的路让别人说去吧。的确，舆论是可怕的，但一个人若能在舆论的波涛中正确坚定地站立，才能更显其伟大。君子无求生以害仁，有杀身以成仁。哥白尼正是这样冒着生命危险坚持证明日心说；苏格拉底宁愿喝下毒药也不愿背弃真理。因高寒，多冻土而被外国人称为不可能完成的青藏铁路也因国人的大胆思考与实践化为可能。由此我们能够看出大胆的实践有多么重要。

词语解释

青藏铁路[ qīng cáng tiě lù ]

1.从青海西宁到西藏拉萨。第一期工程从西宁到格尔木，长814千米（实际上已铺轨到格尔木前方31千米处的南山口），1979年筑成，1984年正式通车。大部分路段海拔3000米以上，为中国目前海拔最高的铁路。对开发西北地区起重要作用。第二期工程通往拉萨，尚未兴建