1.无水平尾翼,而在机翼前方机身上装有水平小翼面(称前翼)的飞机。前翼产生升力,因而机翼(主翼)面积可减少。大迎角飞行时,气流分离总是首先在前翼上产生,机头自动下沉,减小飞机迎角,因而可减少飞机陷入尾旋的危险;但着陆时会增加前轮与地面的撞击。设计时应安排好前翼与主翼的相互位置,以避免气动干扰。新型歼击机基本上都采用鸭式布局
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