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• 1、随着京张铁路的修建，张家口日渐兴盛，茶园、澡堂、饭馆、绸缎庄、药铺、糕点铺、肉铺、金店鳞次栉比，商贾云集、买卖兴旺。
• 2、詹天佑，你是中国人民的自信心；是让我们引以为傲的京张铁路；是起立在人民心中的那刻永生不息的爱国红星。
• 3、昔日清朝，960万平方米的疆域无一米铁路，而詹天佑在国外列强的冷嘲热讽下用汗水与智慧凝结了举世瞩目的京张铁路。
• 4、詹天佑自小赴美留学，父亲含泪放手，在异国的他，刻苦努力，回国后坚韧的信念让他修成了中国人自己的第一条铁路――京张铁路。
• 5、他们忘记了，100年前，这句话他们的祖先也说过，那时，是对修建京张铁路的詹天佑说过，而如今，中国的高铁里程稳居世界第一。
• 6、詹天佑是我们中华民族的好儿子，京张铁路工地上永远开放着詹天佑这朵奉献之花，他将永远开在中国人民的心目之中。
• 7、近代科学先驱、着名工程师詹天佑，在国内一无资本，二无技术，三无人才的艰难局面下，满怀爱国热情，受命修筑京张铁路。
• 8、近代科学先驱、着名工程师詹天佑，在国内一无资本，二无技术，三无人才的艰难局面面前，满怀爱国热情，受命修建京张铁路。
• 9、这时候，有着强烈爱国之心的詹天佑，为了报效祖国，为了给中国人争光，争气，毫无怨言地担任了修建京张铁路这一浩大，艰难的工程。
• 10、文章主要讲：詹天佑不拍帝国主义的嘲笑与要挟，毅然接受了修筑京张铁路的任务，白天他攀山越岭，探测线路，晚上在油灯下绘图、计算。
• 11、这篇文章主要写了：詹天佑是一名杰出的爱国工程师，他为了维护祖国的尊严，接受了修筑京张铁路这项艰巨的任务。
• 12、他创造性的开凿隧道，设计‘人’字形线路，使京张铁路提前两年竣工，长了中国人民的志气，灭了帝国主义的威风。
• 13、你们瞧，当清政府宣布由他来修筑京张铁路的时候，在面对外国人的轻视时，他有胆怯吗？不！完全没有，他依然接受了任务。
• 14、清朝晚朞中国要修建自己的第一条铁路，这时英国、俄国等外国列强都在虎视眈眈，企图争抢京张铁路的修筑权。
• 15、詹天佑是我国杰出的爱国工程师。在帝国主义的嘲笑的讥讽下，毅然接受了长200千米京张铁路的修筑任务，被任命为总工程师。
• 16、20世纪初，在不被外国人看好，材料极少的情况下，我国杰出的工程师詹天佑，带领着我们修建了中国第一条铁路京张铁路。
• 17、1905年，詹天佑作为我国第一条铁路京张铁路的总工程师，他白天勘测线路，夜晚绘制图纸，并严格要求工人们做事要一丝不苟。
• 18、可是，外国着名工程家都来阻挠，他们用钱来骗那些修筑京张铁路的人，但被骗走的要么就是累死，要么就是被骂死。
• 19、詹天佑是一位杰出的爱国工程师，他精湛的手艺和强烈的爱国之心使得我国京张铁路不满六年就全线竣工了，比计划还提早两年。
• 20、并且只花了400元和4年的时间，完成了在外国看来要花4000万元和7年时间才能修筑成的京张铁路。
• 21、他对工作极端负责，要不，他怎么会提早两年京张铁路就全线竣工呢？詹天佑不但有对工作一丝不苟的态度，而且还有创新精神。
• 22、假如时光可以倒流，我一定要去看看当时詹天佑如何修筑京张铁路，看看他修京张铁路遇到的困难，又是如何迎刀而解。
• 23、我相信，这条京张铁路是我们民族的骄傲，而詹天佑，则是修筑京张铁路的大功臣。所以，我认为詹天佑是我国的爱国工程师。
• 24、詹天佑就是我们中华民族的骄傲，京张铁路工地上永远开放着詹天佑这朵奉献之花，他将永远开放在人民的心中！
• 25、我想，我也要像詹天佑一样不怕困难，勇于挑战自我。我在心中暗想，难道这个小小的魔方比修京张铁路还难吗？加油！加油！你一定行！
• 26、他对工作及其负责，要不，他怎么会提早两年京张铁路就全线竣工呢？詹天佑不但有对工作丝不苟的态度，而且还有创新精神。
• 27、站在詹天佑的铜像前，只见他面带笑容的望着京张铁路，穿着一身朴实的工人装，手里还拿着手套，看来是他铁路刚和工人完成不久的。
• 28、这时有着强烈爱国之心的詹天佑，为了报效祖国，为了给中国人争光，争气，不怕困难接受了京张铁路这一浩大，艰难的工程。
• 29、詹天佑是我国修建京张铁路的总工程师，那时，外国的工程师笑詹天佑，认为中国修这条铁路要么是笑话，要么是神话。
• 30、清京张铁路的总设计师詹天佑四年历尽艰辛，凭经世致用京张铁路提前两年竣工，外国人为之汗颜。他铁打的坚毅为国人赢回尊严。
• 31、詹天佑读书笔记200字詹天佑是我国着名的爱国工程师，是他主持了完全由我国技术人员修筑的第一条铁路京张铁路。
• 32、詹天佑，他不怕帝国主义的嘲笑，不辜负父老乡亲们的朞望，怀着为祖国争光的坚定决心，把修筑京张铁路这个重担接了下来。
• 33、我想他那时候心中肯定充满了欢喜，因为他修成京张铁路，为祖国赢得了荣誉，给帝国主义者和藐视中国的人一个有力的回击。
• 34、留学归来的詹天佑在众人嘲讽中建成了让中国人扬眉吐气的京张铁路，詹天佑为中国的发展做担当，他值得我们学习，值得崇敬。
• 35、1905年8月，京张铁路正式开工，紧张的勘探、选线工作开始了。詹天佑带着测量队，身背仪器，日夜奔波在崎岖的山路上。
• 36、京张铁路提早两年全线竣工，用铁一般的事实证明了中国人的聪明才智，给了藐视中国的帝国主义者一个有力回击。
• 37、历经四年时间，在中国人民勤劳的双手之下，京张铁路全线竣工，这给了藐视中国的帝国主义者一有力的回击，为祖国争了一口气！
• 38、他亲自带领着工人们攀峰绝顶，他不怕困难，风雨无阻，终于京张铁路修筑成功了，即使这当中有各种各样的困难和失败，但他都挺住了。
• 39、他顶着巨大的舆论压力，明知从北京到张家口这段，地形复杂、环境恶劣仍是毅然地接手了修建京张铁路的任务。

词语解释

京张铁路[ jīng zhāng tiě lù ]

1.从北京丰台至河北张家口。长201千米。其中八达岭段地形复杂，工程十分艰巨。1905-1909年由中国工程师詹天佑主持筑成。现为京包铁路最东段